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西伯瑞TE315-500 TE315-300電力液壓推動器總裝圖 發(fā)布日期:2024-09-25
YWZ9-TE315-300TE-315-500
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氣動鉗盤式制動器QP30-D 發(fā)布日期:2024-05-06
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PDCA8氣動盤式制動器使用說明書 發(fā)布日期:2023-12-19
PDCA8
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E4-A1934氣動盤式制動器,配套氣包摩擦片 發(fā)布日期:2022-11-12
簡介 qp系列氣動裝置主要用于qp鉗盤制動器的動力單元。殼體采用高品質(zhì)鋁合金壓鑄鑄造,并經(jīng)過特殊工藝處理,具有很高的機械強度和耐磨性能。質(zhì)量輕,所用密封件均直接從意大利進口,整機經(jīng)過三十萬次以上壽命試驗,且完好無損。具有極優(yōu)的工作性能,滿足各種條件下的氣動鉗盤制動的制動工作需要,可直接替代進口。qp系列氣動裝置型號參數(shù)型號額定制動力(n)額定供給壓力工作氣體容量(ml)總氣體容量(ml)質(zhì)量(kg)qp-a6400(2*8根彈簧)5bar2735536.88qp-b4800(2*8根彈簧)5bar1402933.8qp-d415*工作氣壓(2*12根彈簧)---1400300017.2注:qp-d可以根據(jù)用戶的要求制定工作氣壓 供應(yīng)qp..系列氣動鉗盤式制動器配套的氣包和整機產(chǎn)品。的生產(chǎn)工藝,先進的技術(shù)團隊,的營銷和服務(wù),超越進口氣包的外觀和內(nèi)在品質(zhì),質(zhì)保期高出國外同類產(chǎn)品一倍時間的售后服務(wù),完..滿足工程項目和高端客戶的需求,為民族工業(yè)樹立了我們..優(yōu)的產(chǎn)品。..的品質(zhì),來源于焦作制動器對..系列氣包產(chǎn)品精工細雕的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié), 點滴的努力和奮斗,打造出了產(chǎn)品和質(zhì)量。該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢: 一、精細的外觀設(shè)計,創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理,給客戶帶來了..新的外觀視覺效果,與鑄鋼件相比,大大提高了外觀和內(nèi)在質(zhì)量,減輕了整機的重量?! 《毫迎h(huán)境下50萬次的可靠性試驗BUBENZER,SIME-STROMAG,..方位的檢驗檢測,確保每一個零件,每一臺產(chǎn)品出廠的可靠性,免維修保養(yǎng)讓客戶使用的更放心、更安..。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過國外同類產(chǎn)品一倍的時間而保證使用效果。 三、氣包前蓋、后蓋鑄鋁件特殊的熱處理工藝,..數(shù)控車的加工手段,氣室加工表面粗糙度控制在0.4以上,由此大大增強了前蓋、后蓋長久的耐磨性,避免氣包在工作過程中磨損“v”型密封圈,導(dǎo)致漏氣,打不開制動器,發(fā)生停機停產(chǎn)等惡性故障?! ∷?、..進口意大利“v”型密封件的巧妙設(shè)計使用,使氣包在工作狀態(tài)中,進氣時“v”型密封迅速漲開而不漏氣,排氣時“v”型密封及時收縮,順利排氣而不發(fā)生阻力,完..解決了氣包工作時,密封磨損,漏氣,制動力降低,氣保用不了多長時間就報廢等諸多問題?! ∥濉獍钊麠U經(jīng)過多道工序加工,耐磨鍍銘的拋光處理,外形美觀,不會對“v”型密封件產(chǎn)生磨損。前蓋、軸套、活塞桿、活塞盤等嚴(yán)格的公差配合和同心要求,活塞桿與軸套在單邊間隙0.02-0.03mm中,使..套活塞靈活運動,有效地保證了氣包的工作推力?! ×?、對彈簧嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,每批次的可靠性試驗,彈簧在正常工作狀態(tài)下,不會發(fā)生疲勞損傷、斷裂等,有效地保證了氣包的制動推力,完..預(yù)防了制動器剎不了車等重大惡性事故的發(fā)生?! 鈩忧侗P式制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點,又具有廣泛適應(yīng)性和獨特優(yōu)越性的先進產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕可靠性高,以壓縮空氣為動力源,使用方便,適用于多中盤徑,安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動; 氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12. 7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格,每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整匹配氣包采用進口鋁合金氣包,性能可靠穩(wěn)定,密封性能好,體積小,重量輕,根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型,D型,F(xiàn)型 制動襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨特更換方便快捷; 可加裝顯示裝置,直接顯示制動器工作狀態(tài); 所有動力源無需單獨設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調(diào)速閥,制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整?! 《⑹褂脳l件 環(huán)境溫度:-40℃~ 60℃; 工作氣壓:5-7bar; 安裝方式:水平安裝。 氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。 氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮, 左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)?! 《?、盤式制動器的安裝 四、·首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡?! ×?、·將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì). 八、·裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機座上,使其與制動盤厚度成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖. 十、三、盤式制動器調(diào)試 十二、·調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴。 十四、·正常工作錢,首先是制動器試動作幾回,檢驗制動器有無異?,F(xiàn)象?! ∈ⅰつΣ翂K的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整?! ∈恕⑺?、盤式制動器維修 十九、當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程至8mm時,需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則制動失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊,更換步驟如下: 二十、1、氣缸, 2、右制動臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動臂 9、基座 10、制動塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片
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QPL12.7-A氣動鉗盤式制動器,安裝方便 ,彈簧制動器,氣源打開 發(fā)布日期:2022-11-12
簡介 qp系列氣動裝置主要用于qp鉗盤制動器的動力單元。殼體采用高品質(zhì)鋁合金壓鑄鑄造,并經(jīng)過特殊工藝處理,具有很高的機械強度和耐磨性能。質(zhì)量輕,所用密封件均直接從意大利進口,整機經(jīng)過三十萬次以上壽命試驗,且完好無損。具有極優(yōu)的工作性能,滿足各種條件下的氣動鉗盤制動的制動工作需要,可直接替代進口。qp系列氣動裝置型號參數(shù)型號額定制動力(n)額定供給壓力工作氣體容量(ml)總氣體容量(ml)質(zhì)量(kg)qp-a6400(2*8根彈簧)5bar2735536.88qp-b4800(2*8根彈簧)5bar1402933.8qp-d415*工作氣壓(2*12根彈簧)---1400300017.2注:qp-d可以根據(jù)用戶的要求制定工作氣壓 供應(yīng)qp..系列氣動鉗盤式制動器配套的氣包和整機產(chǎn)品。的生產(chǎn)工藝,先進的技術(shù)團隊,的營銷和服務(wù),超越進口氣包的外觀和內(nèi)在品質(zhì),質(zhì)保期高出國外同類產(chǎn)品一倍時間的售后服務(wù),完..滿足工程項目和高端客戶的需求,為民族工業(yè)樹立了我們..優(yōu)的產(chǎn)品。..的品質(zhì),來源于焦作制動器對..系列氣包產(chǎn)品精工細雕的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié), 點滴的努力和奮斗,打造出了的產(chǎn)品和質(zhì)量。該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢: 一、精細的外觀設(shè)計,創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理,給客戶帶來了..新的外觀視覺效果,與鑄鋼件相比,大大提高了外觀和內(nèi)在質(zhì)量,減輕了整機的重量?! 《毫迎h(huán)境下50萬次的可靠性試驗BUBENZER,SIME-STROMAG,..方位的檢驗檢測,確保每一個零件,每一臺產(chǎn)品出廠的可靠性,免維修保養(yǎng)讓客戶使用的更放心、更安..。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過國外同類產(chǎn)品一倍的時間而保證使用效果。 三、氣包前蓋、后蓋鑄鋁件特殊的熱處理工藝,..數(shù)控車的加工手段,氣室加工表面粗糙度控制在0.4以上,由此大大增強了前蓋、后蓋長久的耐磨性,避免氣包在工作過程中磨損“v”型密封圈,導(dǎo)致漏氣,打不開制動器,發(fā)生停機停產(chǎn)等惡性故障?! ∷摹?.進口意大利“v”型密封件的巧妙設(shè)計使用,使氣包在工作狀態(tài)中,進氣時“v”型密封迅速漲開而不漏氣,排氣時“v”型密封及時收縮,順利排氣而不發(fā)生阻力,完..解決了氣包工作時,密封磨損,漏氣,制動力降低,氣保用不了多長時間就報廢等諸多問題?! ∥濉獍钊麠U經(jīng)過多道工序加工,耐磨鍍銘的拋光處理,外形美觀,不會對“v”型密封件產(chǎn)生磨損。前蓋、軸套、活塞桿、活塞盤等嚴(yán)格的公差配合和同心要求,活塞桿與軸套在單邊間隙0.02-0.03mm中,使..套活塞靈活運動,有效地保證了氣包的工作推力。 六、對彈簧嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,每批次的可靠性試驗,彈簧在正常工作狀態(tài)下,不會發(fā)生疲勞損傷、斷裂等,有效地保證了氣包的制動推力,完..預(yù)防了制動器剎不了車等重大惡性事故的發(fā)生?! 鈩忧侗P式制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點,又具有廣泛適應(yīng)性和獨特優(yōu)越性的先進產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕可靠性高,以壓縮空氣為動力源,使用方便,適用于多中盤徑,安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動; 氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12. 7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格,每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整匹配氣包采用進口鋁合金氣包,性能可靠穩(wěn)定,密封性能好,體積小,重量輕,根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型,D型,F(xiàn)型 制動襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨特更換方便快捷; 可加裝顯示裝置,直接顯示制動器工作狀態(tài); 所有動力源無需單獨設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調(diào)速閥,制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整。 二、使用條件 環(huán)境溫度:-40℃~ 60℃; 工作氣壓:5-7bar; 安裝方式:水平安裝。 氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。 氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮, 左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)?! 《?、盤式制動器的安裝 四、·首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。 六、·將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì). 八、·裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機座上,使其與制動盤厚度成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖. 十、三、盤式制動器調(diào)試 十二、·調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴。 十四、·正常工作錢,首先是制動器試動作幾回,檢驗制動器有無異常現(xiàn)象。 十六、·摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整。 十八、四、盤式制動器維修 十九、當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程至8mm時,需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則制動失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊,更換步驟如下: 二十、1、氣缸, 2、右制動臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動臂 9、基座 10、制動塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片
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PDD14氣動盤式制動器安裝方便,可配套進口氣包 發(fā)布日期:2022-11-12
簡介 qp系列氣動裝置主要用于qp鉗盤制動器的動力單元。殼體采用高品質(zhì)鋁合金壓鑄鑄造,并經(jīng)過特殊工藝處理,具有很高的機械強度和耐磨性能。質(zhì)量輕,所用密封件均直接從意大利進口,整機經(jīng)過三十萬次以上壽命試驗,且完好無損。具有極優(yōu)的工作性能,滿足各種條件下的氣動鉗盤制動的制動工作需要,可直接替代進口。qp系列氣動裝置型號參數(shù)型號額定制動力(n)額定供給壓力工作氣體容量(ml)總氣體容量(ml)質(zhì)量(kg)qp-a6400(2*8根彈簧)5bar2735536.88qp-b4800(2*8根彈簧)5bar1402933.8qp-d415*工作氣壓(2*12根彈簧)---1400300017.2注:qp-d可以根據(jù)用戶的要求制定工作氣壓 供應(yīng)qp..系列氣動鉗盤式制動器配套的氣包和整機產(chǎn)品。的生產(chǎn)工藝,先進的技術(shù)團隊,的營銷和服務(wù),超越進口氣包的外觀和內(nèi)在品質(zhì),質(zhì)保期高出國外同類產(chǎn)品一倍時間的售后服務(wù),完..滿足工程項目和高端客戶的需求,為民族工業(yè)樹立了我們..優(yōu)的產(chǎn)品。..的品質(zhì),來源于焦作制動器對..系列氣包產(chǎn)品精工細雕的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié), 點滴的努力和奮斗,打造出了產(chǎn)品和質(zhì)量。該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢: 一、精細的外觀設(shè)計,創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理,給客戶帶來了..新的外觀視覺效果,與鑄鋼件相比,大大提高了外觀和內(nèi)在質(zhì)量,減輕了整機的重量?! 《?、惡劣環(huán)境下50萬次的可靠性試驗BUBENZER,SIME-STROMAG,..方位的檢驗檢測,確保每一個零件,每一臺產(chǎn)品出廠的可靠性,免維修保養(yǎng)讓客戶使用的更放心、更安..。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過國外同類產(chǎn)品一倍的時間而保證使用效果?! ∪?、氣包前蓋、后蓋鑄鋁件特殊的熱處理工藝,..數(shù)控車的加工手段,氣室加工表面粗糙度控制在0.4以上,由此大大增強了前蓋、后蓋長久的耐磨性,避免氣包在工作過程中磨損“v”型密封圈,導(dǎo)致漏氣,打不開制動器,發(fā)生停機停產(chǎn)等惡性故障。 四、..進口意大利“v”型密封件的巧妙設(shè)計使用,使氣包在工作狀態(tài)中,進氣時“v”型密封迅速漲開而不漏氣,排氣時“v”型密封及時收縮,順利排氣而不發(fā)生阻力,完..解決了氣包工作時,密封磨損,漏氣,制動力降低,氣保用不了多長時間就報廢等諸多問題?! ∥濉獍钊麠U經(jīng)過多道工序加工,耐磨鍍銘的拋光處理,外形美觀,不會對“v”型密封件產(chǎn)生磨損。前蓋、軸套、活塞桿、活塞盤等嚴(yán)格的公差配合和同心要求,活塞桿與軸套在單邊間隙0.02-0.03mm中,使..套活塞靈活運動,有效地保證了氣包的工作推力?! ×?、對彈簧嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,每批次的可靠性試驗,彈簧在正常工作狀態(tài)下,不會發(fā)生疲勞損傷、斷裂等,有效地保證了氣包的制動推力,完..預(yù)防了制動器剎不了車等重大惡性事故的發(fā)生?! 鈩忧侗P式制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點,又具有廣泛適應(yīng)性和獨特優(yōu)越性的先進產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕可靠性高,以壓縮空氣為動力源,使用方便,適用于多中盤徑,安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動; 氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12. 7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格,每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整匹配氣包采用進口鋁合金氣包,性能可靠穩(wěn)定,密封性能好,體積小,重量輕,根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型,D型,F(xiàn)型 制動襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨特更換方便快捷; 可加裝顯示裝置,直接顯示制動器工作狀態(tài); 所有動力源無需單獨設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調(diào)速閥,制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整?! 《?、使用條件 環(huán)境溫度:-40℃~ 60℃; 工作氣壓:5-7bar; 安裝方式:水平安裝?! 鈩鱼Q盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)?! 飧?通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮, 左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)?! 《?、盤式制動器的安裝 四、·首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。 六、·將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì). 八、·裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機座上,使其與制動盤厚度成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖. 十、三、盤式制動器調(diào)試 十二、·調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴?! ∈?、·正常工作錢,首先是制動器試動作幾回,檢驗制動器有無異?,F(xiàn)象?! ∈ⅰつΣ翂K的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整?! ∈?、四、盤式制動器維修 十九、當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程至8mm時,需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則制動失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊,更換步驟如下: 二十、1、氣缸, 2、右制動臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動臂 9、基座 10、制動塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片
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QP12.7-A氣動鉗盤式制動器 發(fā)布日期:2022-11-12
簡介 qp系列氣動裝置主要用于qp鉗盤制動器的動力單元。殼體采用高品質(zhì)鋁合金壓鑄鑄造,并經(jīng)過特殊工藝處理,具有很高的機械強度和耐磨性能。質(zhì)量輕,所用密封件均直接從意大利進口,整機經(jīng)過三十萬次以上壽命試驗,且完好無損。具有極優(yōu)的工作性能,滿足各種條件下的氣動鉗盤制動的制動工作需要,可直接替代進口。qp系列氣動裝置型號參數(shù)型號額定制動力(n)額定供給壓力工作氣體容量(ml)總氣體容量(ml)質(zhì)量(kg)qp-a6400(2*8根彈簧)5bar2735536.88qp-b4800(2*8根彈簧)5bar1402933.8qp-d415*工作氣壓(2*12根彈簧)---1400300017.2注:qp-d可以根據(jù)用戶的要求制定工作氣壓 供應(yīng)qp系列氣動鉗盤式制動器配套的氣包和整機產(chǎn)品。的生產(chǎn)工藝,先進的技術(shù)團隊,的營銷和服務(wù),超越進口氣包的外觀和內(nèi)在品質(zhì),質(zhì)保期高出國外同類產(chǎn)品一倍時間的售后服務(wù),滿足工程項目和高端客戶的需求,為民族工業(yè)樹立了我們..優(yōu)的產(chǎn)品。品質(zhì),來源于焦作制動器對系列氣包產(chǎn)品精工細雕的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié), 點滴的努力和奮斗,打造出了產(chǎn)品和質(zhì)量。該產(chǎn)品有如下優(yōu)勢: 一、精細的外觀設(shè)計,創(chuàng)新的鋁鑄件表面處理,給客戶帶來了..新的外觀視覺效果,與鑄鋼件相比,大大提高了外觀和內(nèi)在質(zhì)量,減輕了整機的重量?! 《毫迎h(huán)境下50萬次的可靠性試驗BUBENZER,SIME-STROMAG,..方位的檢驗檢測,確保每一個零件,每一臺產(chǎn)品出廠的可靠性,免維修保養(yǎng)讓客戶使用的更放心、更安..。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過國外同類產(chǎn)品一倍的時間而保證使用效果?! ∪獍吧w、后蓋鑄鋁件特殊的熱處理工藝,..數(shù)控車的加工手段,氣室加工表面粗糙度控制在0.4以上,由此大大增強了前蓋、后蓋長久的耐磨性,避免氣包在工作過程中磨損“v”型密封圈,導(dǎo)致漏氣,打不開制動器,發(fā)生停機停產(chǎn)等惡性故障?! ∷?、..進口意大利“v”型密封件的巧妙設(shè)計使用,使氣包在工作狀態(tài)中,進氣時“v”型密封迅速漲開而不漏氣,排氣時“v”型密封及時收縮,順利排氣而不發(fā)生阻力,完..解決了氣包工作時,密封磨損,漏氣,制動力降低,氣保用不了多長時間就報廢等諸多問題?! ∥?、氣包活塞桿經(jīng)過多道工序加工,耐磨鍍銘的拋光處理,外形美觀,不會對“v”型密封件產(chǎn)生磨損。前蓋、軸套、活塞桿、活塞盤等嚴(yán)格的公差配合和同心要求,活塞桿與軸套在單邊間隙0.02-0.03mm中,使..套活塞靈活運動,有效地保證了氣包的工作推力?! ×椈蓢?yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,每批次的可靠性試驗,彈簧在正常工作狀態(tài)下,不會發(fā)生疲勞損傷、斷裂等,有效地保證了氣包的制動推力,完..預(yù)防了制動器剎不了車等重大惡性事故的發(fā)生?! 鈩忧侗P式制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點,又具有廣泛適應(yīng)性和獨特優(yōu)越性的先進產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕可靠性高,以壓縮空氣為動力源,使用方便,適用于多中盤徑,安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動; 氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12. 7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格,每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整匹配氣包采用進口鋁合金氣包,性能可靠穩(wěn)定,密封性能好,體積小,重量輕,根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型,D型,F(xiàn)型 制動襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨特更換方便快捷; 可加裝顯示裝置,直接顯示制動器工作狀態(tài); 所有動力源無需單獨設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調(diào)速閥,制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整?! 《?、使用條件 環(huán)境溫度:-40℃~ 60℃; 工作氣壓:5-7bar; 安裝方式:水平安裝。 氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)?! 飧?通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮, 左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)?! 《?、盤式制動器的安裝 四、首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡?! ×?、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì). 八、裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機座上,使其與制動盤厚度成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖. 十三、盤式制動器調(diào)試 十二、調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴。 十四、正常工作錢,首先是制動器試動作幾回,檢驗制動器有無異?,F(xiàn)象。 十六、摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整。 十八、盤式制動器維修 十九、當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程至8mm時,需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則制動失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊,更換步驟如下: 二十、1、氣缸, 2、右制動臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動臂 9、基座 10、制動塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片
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SBD250-A液壓失效保護制動器 發(fā)布日期:2022-11-12
我們的理念是:心系客戶共謀發(fā)展本廠主要產(chǎn)品有:YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動器JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動器QP,CQP系列氣動鉗盤式制動器。DCPZ系列電磁鉗盤式制動器YPZ系列臂盤式制動器SBD系列安全制動器SH,ST系列液壓失效保護制動器DADH系列液壓直動制動器SE系列電磁失效保護制動器YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動SP系列氣動失效保護制動器,DP系列電機盤式制動器另定做各種制動輪,制動盤,根據(jù)用戶需要定做各種非標(biāo)制動器, SBD250-A液壓失效保護制動器(以下稱制動器),主要應(yīng)用于大中型起重機主起升機構(gòu)低速軸緊急安全制動,也應(yīng)用于大中型卷揚提升機和傾斜式皮帶運輸驅(qū)動機構(gòu),纜車和纜索起重機驅(qū)動機構(gòu)以及筑路橋梁施工機械的驅(qū)動機構(gòu),作為工作制動器或緊急安全制動器。2.使用條件: 1、環(huán)境溫度:-5C+40C。2 工作油壓為:11-12MPa.2 工作油壓為:11-12MPa.3 制動器釋放指示開關(guān)和磨損指示開關(guān)為交流兩線式接近開關(guān),電源電壓:AC24-220V,觸點容量:5-300mA.工作原理與結(jié)構(gòu):該制動器由底座、制動架,碟簧液壓缸, 開閘顯示開關(guān)及磨損開關(guān)四大部份組成。碟簧液壓缸通入壓力油后,活塞桿在油壓作用下迅速向油缸內(nèi)收縮,左右制動臂在活塞桿帶動下迅速打開(即松閘)。當(dāng)液壓缸卸壓釋放后,碟簧力通過制動臂傳遞到制動瓦并作用在制動盤上一足夠的夾緊力,實施減速和制動。磨損顯示開關(guān)用于進行摩擦片磨損后及時進行調(diào)整,以防制動力減小現(xiàn)像。開閘顯示開關(guān)用于進行動作聯(lián)鎖保護和故障顯示。 首先檢查制動盤與制動襯墊表面有無油泥或其它污跡。5.2. 將制動器上螺母2向液壓缸方向旋轉(zhuǎn)后,向同方向旋轉(zhuǎn)螺母1,移動左臂。當(dāng)制動器開閘寬度大于30毫米時,將制動器安裝在基座當(dāng)制動器上制動塊外沿與制動盤外沿相齊時,緊固5個M30緊固螺栓。上緊力矩1500N.m要定期檢查制動器的工作狀況:檢查時應(yīng)著重以下各項:7.2.1.各鉸接處是否磨損;7.2.2.制動器的構(gòu)件運動是否正常,調(diào)整螺母是否緊固;7.2.3.油缸的工作是否正常,有無漏油現(xiàn)象,引入油管是否良好;7.2.4.銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm應(yīng)更新。 7.2.5.制動襯墊是否正常的貼合在制動車輪上,摩擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油膩、臟物痕跡.將制動器六個柱銷用輕質(zhì)防銹油進行潤滑,此后用潤滑油涂裝暴露在外的部分防止生銹.7.2.8.當(dāng)制動器停止使用較長時間,必需將制動器表面用防銹物質(zhì)進行充份保護.所有潤滑點進行
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450SE電磁失效保護制動器 發(fā)布日期:2022-11-12
兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。1.4將制動瓦置于其支撐物上,在制動襯墊之間插入制動盤,安裝底座連接螺栓(螺栓規(guī)格見表1)1.5檢查:制動盤端面跳動,0大值0.2mm制動盤墊塊相對于底座度: 4% 制動盤相對于底座的中心距(偏差)2.5mm 注意油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板2.退距的調(diào)整draws back adjustment操作者站在制動盤相對于制動器的對面Operator who stand in brake disc is opposite to brake device2.1 擰緊手動松閘螺釘4(螺釘規(guī)格見表1)松0緊的制動盤,并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。注意:手動松閘操作時,切勿引起電磁鐵的運動。2.2 (向下)逆時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一(微調(diào))2.3 (向上)順時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到早制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的總計間隙。注意:在調(diào)整制動摩擦襯墊時,電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。(見圖3)2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。2.5 完.松開手動松閘螺釘4并擰緊0定螺母。//3、制動器的電力聯(lián)接 3.1 該制動器必須與ESE型經(jīng)濟電源配套使用。3.2 打開接線盒的密封蓋,用2X(ф10.5-ф15)的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接,與極性無關(guān)。3.3 ESE電源的0-220-380電源的接線端子,必須接于相應(yīng)的單相電源上(電纜直徑見表)4、制動力矩的調(diào)整4.1 制動力矩是在工廠調(diào)整,并經(jīng)試驗臺檢驗的。4.2 制動力矩值是可調(diào)的。松開銘牌8上的四個M4螺栓,取下銘牌板8,通過擰緊或松開螺母9和10(螺母規(guī)格見表3)來改變蝶形彈簧的變形量,調(diào)整制動力矩,擰緊,蝶形彈簧的變形量增大,制動力矩也增大。注意:該操作影響安.,必須由熟練的設(shè)備維修工來操作。5、制動摩擦襯墊的更換操作者站在制動盤相對于制動器的對面5.1 緊手動松閘螺釘,移動杠桿和制動摩擦襯墊,觀察襯墊和盤間的間隙。注意:手動松閘操作時,切勿引起電動磁鐵的運動5.2 (向上)順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))5.3 (向下)逆時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到制動摩擦襯墊和制動盤的間隙達到0大值。5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下,并沿與制動盤平行的方向抽出。5.6 安裝新的制動摩擦襯墊,并確定它與閘瓦接合面的配合。5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè),更換另一制動摩擦襯墊。 5.8 (向上)逆時針順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))5.9 (向下)順時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。注意:在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時,電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完.松開手動松閘螺釘4,并擰緊0定螺母。注意:為確保制動器的正確運行,手輪1必須位于(向下)逆時針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端,并且手動松閘螺釘4完.松開。Loo6、人工(手動)松閘 利用杠桿11可以實現(xiàn)制動器的人工(手動)松閘,他可以通過在杠桿上加套管,手動來實現(xiàn)(套管規(guī)格見表IV)也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得 螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實現(xiàn)遠距離(人工)控制松閘。7、制動器工作狀態(tài)顯示 微動開關(guān)12可以顯示制動器的工作狀態(tài),制動或松閘,微動開關(guān)由與杠桿相連接的擋板13來觸發(fā),當(dāng)制動器松閘時,微動開關(guān)處于動作狀態(tài)。 S7.1 使制動器通電處于松閘狀態(tài)。7.2 使微動開關(guān)12觸頭(處于觸電位置)接觸擋板13放置。用套筒板手(ф4)擰緊緊固螺釘。M8、人工(手動)松閘工作狀態(tài)顯示。微動開關(guān)16可以顯示制動器是人工(手動)松閘或者活動。動杠桿11處于手動松閘狀態(tài)。微動開關(guān)16的觸頭(處于觸發(fā)點位置)接觸手動杠桿11的外輪廓,擰緊緊固螺釘。8.2 檢查當(dāng)杠桿11不在手動松閘位置時(即螺釘4完.松開)微動開關(guān)是否觸發(fā)。9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關(guān)14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時間。 為了準(zhǔn)確顯示制動摩擦襯墊磨損情況,在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態(tài)時,把微動開關(guān)觸頭(觸頭位于觸發(fā)點位置)放在距離板15為14mm的位置,用套筒板用(4)擰緊微動開關(guān)緊固螺釘。表1Table 1制動器類型 制動器類型 5SE450SEФ6六方孔平頭螺釘 45SE4SE3SE2SE螺釘IIM20Xф13030A/Fbolt六方形ф24A/F 表II制動器底座地腳螺栓孔制動器類型 地腳螺栓孔 5SE450SE4-ф15 45SE4SE3SE4-ф222SE4-ф27 表III制動器類型 螺母9nut螺母10nut5SE450SEФ24A/FФ24A/F45SE4SEФ30A/FФ30A/F3SE2SEФ27A/FФ30A/F 表IV制動器類型 套管 5SE450SEФ26.9×2.6-50045SE4SEФ38×4-1450 3SE2SEФ54×5-1500 11、SE型制動器保險絲標(biāo)準(zhǔn)SE型制動器保險絲標(biāo)準(zhǔn)11.1 所需保險絲為AM型——配ESE5550型電源制動器類型 5SE450SE4SE3SE制動器數(shù)量Brake quantity12111輸入電壓 220V456.36.38380V23.15444每小時0大動作頻率1200840600600600 12、備件:編號 名稱 2.04制動襯墊裝置5.08線圈、鐵、防雨塵罩等2.12補償裝置6.32連接環(huán).套 如果訂購,請逐一詳述:制動器的類型和數(shù)量以及所需部件的編號13(故障)檢修 故障檢查 檢修(1)制動器打不開 檢查線圈電壓標(biāo)準(zhǔn)電壓 開閘電壓:DC170V 維持電壓:18V 檢查電源輸入電壓,保險絲位置0大電壓降:10% 檢查間隙,平均間隙:3.5mm 無開閘電壓,更換電源優(yōu)質(zhì)極板 安裝制動襯墊 (2)制動器不能保持松閘狀態(tài) 檢查維修電壓,約18V 更換電源優(yōu)質(zhì)極板 間隙堵塞,鐵不能逐漸接觸 清潔間隙,檢查密封 (3)正確操作一段時間后,制動器不能打開 檢查1,確保棘爪按鈕狀態(tài)良好 (4)當(dāng)供能時制動盤過熱 在松閘時,制動襯墊與制動盤之間間隙不足 調(diào)整制動襯墊 制動盤相對于底座的垂直度:±4% 調(diào)整 14、制動器類型:5SE、450SE、4SE、3SE15、制動器類型: 5SH、450SH、4SH、3SH 3SH、450SH、4SP、5SP16、制動器的液壓連接16.1 制動器必須連接于液壓源(礦液)上,該液壓源0小供80bars的壓力,0大提供100bars的壓力。16.2 制動器通過油孔05(布拉格標(biāo)準(zhǔn)管螺紋)與液壓源連接。17、液壓回路的排氣為使制動器正確動作,液壓油缸必須排氣。17.1 把制動器油孔與合適的液壓源連接。17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管,軟管終端浸在盛液容器里。17.3 輕輕松開排氣螺釘(六方形,8A/F)17.4 供液Supply fluid17.5 當(dāng)停止從軟管中排氣時,擰緊排氣螺釘。18、汽缸制動器的連接18.1 安需要將氣源與制動器的進氣孔接頭用氣管連接.(進氣口尺寸Z1/4)18.2 該制動器所需氣壓0小不得低于5bar,0大為7bar.18.3 制動器按2.1、2.3調(diào)整。
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SHD5W-I-GF-EF3-1高速軸制動器摩擦片 發(fā)布日期:2022-11-12
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SIBRE西伯瑞TE系列制動器使用說明 發(fā)布日期:2022-11-12
西伯瑞TE說明書
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隔爆型電力液壓推動器使用說明書 發(fā)布日期:2022-11-12
1、概述BED系列隔爆型電力液壓推動器(以下簡稱“推動器”)主要適用于操作隔爆型電力液壓塊式制動器及操動唧筒、棘輪、閥等,還可操動各種形式的杠桿裝置,作出各種不同的運動,如往復(fù)、搖擺、圓周運動等,是引進EMG公司先進技術(shù)和工藝。執(zhí)行/JZJC02-2015煤礦用隔爆型電力液壓推動器企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,隔爆標(biāo)志為“Exd Ⅰ Mb”用于煤礦井下(應(yīng)置于峒室中》有瓦斯、煤塵的爆炸性氣體混合物環(huán)境,工作條件應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》(2011年)的規(guī)定,產(chǎn)品符合國家GB3836-2010標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/JZJC01-2015工業(yè)用防爆型電力液壓推動器技術(shù)條件的產(chǎn)品,隔爆標(biāo)志為"Exd ⅡC T4 Gb"用于IIA, IIB,IIC(II類A級,II類B級、II類C級)表面溫度組別為T 1一T4組別的爆炸性氣體環(huán)境。產(chǎn)品符合國家GB 3836-2010標(biāo)準(zhǔn).推動器是實現(xiàn)某些機械設(shè)備半自動化、自動化的理想元件,活塞桿采用先進的防護,可減少磨損和腐蝕,有雙層防護密封、液壓系統(tǒng)的油腔采用雙層密封圈,從而從提高了推動器的使用壽命,該推動器具有動作平穩(wěn)無噪音,耗電少,使用壽命長,維修方便等優(yōu)點。2.使用條件2.1、環(huán)境溫度為-20 ℃ ~ +40 ℃2.2、安裝地點濕月的月平均大相對濕度不大于95%。2.3、電源為三相交流電源,頻率為50Hz, 60 Hz, 隔爆dII類推動器電壓為127V、220V、380V、660V,隔爆dI類推動器電壓為38OV/660V、660V/1140V允許電壓波動為-10 % ~+10%。電機絕緣等級F級,為S1連續(xù)工作制。2.4、周圍環(huán)境的污染等級允許為3級。2.5、海拔高度符合GB755一2000。不超過2000M.3結(jié)構(gòu)及工作原理:BED-ELS系列電力液壓推動器主要由隔爆電機、中間法蘭、葉輪、成套活塞等組成。接通推動器電源,電機旋轉(zhuǎn)帶動葉輪產(chǎn)生壓力油,推動活塞及連桿向上運行。達到預(yù)定行程后維持其推力。電源斷開,電機及葉輪停止轉(zhuǎn)動不再產(chǎn)生壓力油,活塞及連桿在外力作用下恢復(fù)原位。(見圖一) 4型號命名規(guī)則BED □ / □- □ □ 電壓等級、單位為伏特(V) 爆炸性氣體環(huán)境代號 dⅠ或dⅡ額定行程代號額定推力代號系列代號 型號行程額定推力(N) 制動彈簧力(N) 動作時間額定功率(W)大頻率重量 上升(S)下降 (S)BED-30/5503002700.40.36200150027BED-50/6605004600.600.583301500 37BED-80/6608007500.600.58330150038BED-l21/660125012000.600.58365150050BED-201/660200019000.600.58450150050BED-301/660300027000.740.5550150050BED-50/12120500/1.020.72330900 57BED-80/12120800/0.830.6533090058BED-121/12 eEELS1201250/0.990.8136590068BED-201/121202000/1.100.6545090068BED-301/121203000/1.310.64550900705、技術(shù)參數(shù) 注:1、推動器內(nèi)置上表制動彈簧時,輸出的推力為零。 2、具體性能參數(shù)見推動器銘牌。外形及安裝尺寸 (見圖二) 1)公差 型號ABCDEFG1HKLMNOPWBED-30/54105034151625161816080804027016BED-50/6490603618